2.1 氢燃料电池车助力道路交通深度脱碳,是氢能核心增量领域 ..... 5
2.2 政策导向明确,“以奖代补”新政或为氢能车行业重要转折点 ...... 6
2.3 应用路径上优先发展商用车,与纯电实现差异化场景布局 .... 8
3.1 燃料电池系统是氢燃料电池汽车的核心环节 .... 10
3.2 关键材料及部件国产化率持续提升,近年有望实现完全国产化 ....... 12
4.1 到2030 年氢燃料电池重卡TCO 可实现与柴油重卡平价 ..... 18
4.2 氢燃料电池汽车发展展望 ..... 24
图表1:氢燃料电池细分应用领域众多 .... 5
图表2:全球燃料电池不同应用领域装机量(千套) ...... 5
图表3:全球燃料电池不同应用领域装机量(MW) ....... 5
图表4:氢燃料电池汽车产业政策轨迹图 .... 6
图表5:“以奖代补”新政与往年补贴政策区别 ..... 7
图表6:中国各省份氢能产业发展目标 .... 7
图表7:“以奖代补”新政中各燃料电池车型奖励金额(万元) ....... 8
图表8:氢燃料电池汽车与纯电动汽车对比(以重卡为例) ....... 9
图表9:氢燃料电池汽车工作原理及成本构成 ....... 10
图表10:当前车用燃料电池以质子交换膜燃料电池(PEMFC)为主流路线 ....... 11
图表11:全球燃料电池装机量(MW,按技术路线分类) .... 11
图表12:国内燃料电池系统装机量情况(MW) ...... 12
图表13:2019 年(左)及2020 年(右)国内燃料电池系统市场份额情况 .... 12
图表14:燃料电池汽车核心部件国产化进程 .... 13
图表15:国内氢燃料电池空压机出货量(万台)及市场规模(亿元) .... 15
图表16:2018-2020 年国内氢燃料电池空压机市场规模分布(按技术路线分类) ...... 15
图表17:氢气循环泵示意图 ...... 16
图表18:氢气引射器示意图 ...... 16
图表19:2019-2020 年氢气循环泵价格(万元/台) .... 16
图表20:高压气态储氢瓶类型 ...... 17
图表21:车载储氢系统长期趋势演变 ....... 18
图表22:氢燃料电池重卡全生命周期成本构成 ..... 18
图表23:技术进步条件下燃料电池成本下降情况(美元/kw) ..... 19
图表24:规模化条件下燃料电池成本下降情况(美元/kw) .... 20
图表25:我国车用燃料电池系统成本及电堆材料成本下降目标(元/kw) ...... 20
图表26:我国储氢系统关键性能指标发展目标 ..... 21
图表27:中国储氢系统成本下降目标(万元/kg) ....... 21
图表28:重卡百公里氢耗水平下降目标(kg/100km) .... 22
图表29:氢燃料电池重卡全生命周期成本预测(不考虑政府补贴) .... 23
图表30:氢燃料电池重卡购置成本趋势 .... 24
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