中国汽车行业出海市场分析报告

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目录

1. 欧洲：市场容量持续恢复，多元发展，欧系品牌市占率领先，西欧地区新能源快速渗透

1.1 欧洲总量规模受疫情及战争影响下滑，未来预计恢复至峰值1800万辆

1.2 欧洲市场特点：品牌多元化，欧系为主；SUV兴起，偏好C型以下小车；发达地区，新能源高渗透

2. 美洲：市场容量快速恢复，美国对品牌和新能源渗透率具有较强影响力，整体容量占据3/4

2.1 美洲乘用车市场容量近2000万辆，销量分布与人口规模正相关

2.2 美洲市场特点：美国&加拿大与其他地区差异较大，美加以美系/日系为主，带动美洲新能源发展；其他地区偏好欧系/日系，新能源渗透不足1%

2.3 南北美代表国家特征：美国偏好大车及皮卡；巴西偏好小车及皮卡

3. 亚洲大洋洲：已恢复至疫情之前市场容量，国家之间差异化较大

3.1 亚洲大洋洲市场容量将稳定在3500-3600万辆，除中国外，印度/日本/韩国容量占据前三名

3.2 除中国大陆外，澳新地区新能源增速最高，日韩本土品牌近乎垄断，其他地区日系为主

3.3 代表国家特征：印度/日本偏好小车，韩国青睐中型，澳大利亚SUV占据乘用车市场绝大份额

4. 中东非地区：市场容量增长潜力大，存在总量+能源/车型/品牌结构性增长机会

4.1 中东非除去疫情年份2020年，连续五年正增长，品牌多元丰富，日系为主

4.2 中东非产品以燃油为主，中国自主品牌增长较快

4.3 代表国家特征：沙特体量74万辆，偏好大车；南非体量53万辆，青睐中型

5. 中国自主品牌海外总量：远期展望994万辆

5.1 中国乘用车出口集中在亚欧，新能源带动价格向上

5.2 中&东欧/拉美/中东非/澳新及东盟是中国自主车企潜在布局机会地区

5.3 投资建议及重点关注标的

6. 风险提示