韩国现代汽车分析及启示( 25页)

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 韩国现代汽车分析及启示

 

提要

 韩国现代汽车的成功崛起有多方面的综合原因：现代汽车从1967 年成立，如今已发展成世界第四大汽车集团，可谓全球汽车产业中最大的黑马。我们认为，现代的崛起主要可归因于：政府多方面、不遗余力的政策支持、坚持不懈的自主发展、高度重视并且不断提高自主研发能力、不断提高产品品质和品牌形象以及海外市场的成功开拓。

 现代的成功崛起说明了政府扶持以及自主发展的重要性，并且验证后发企业一样可逐步突破中高端市场：现代的崛起离不开韩国政府正确的、得力的政策扶持，与此同时现代始终坚持自主发展、绝不让渡经营主导权也是其崛起的重要原因。此外，现代早中期也受困于产品档次低、品质差、缺乏品牌影响力，但历经持续改善，公司已成功突围并晋升为世界级汽车品牌，这也说明我国当前面临类似困境的自主品牌未来一样有望实现向中高端市场的突破。

 对比现代，我国自主品牌已处于类似现代在上世纪90 年代的发展阶段：我国自主品牌乘用车真正起步始于上世纪90 年代，2004 年之后国家政策也开始强调扶持自主品牌，此后我国自主品牌也即走上了快速发展道路。综合研发能力、产品品质、品牌形象、海外市场开拓等各方面对比，我们认为自主品牌已处于类似现代在上世纪90 年代的发展阶段，方向正确、前景可观。

 

内容目录

现代汽车简介..... 4

现代汽车发展阶段及简析.. 4

多方面、不遗余力的国家政策支持... 6

开放合作，但始终不移坚持自主发展.... 8

高度重视并且不断提升自主研发能力.... 8

不断提升产品品质和品牌形象... 10

海外市场成功开拓助力现代成长为世界级汽车巨头...... 13

代汽车成功崛起对我国汽车企业发展的重要启示...... 16

总体看，我国自主品牌已处于类似现代90 年代的发展阶段... 17

以现代为榜样，长城有望成为首个世界级的自主汽车品牌..... 21

 

 

图表目录

图表1：2012 年全球主要汽车公司销量（万辆）.... 4

图表2：现代汽车近年全球销量及增速（万辆） ..... 4

图表3：现代汽车近年收入及增速（百万美元） ..... 4

图表4：现代汽车近年净利润及增速（百万美元）.. 4

图表5：现代起亚发展时间轴.... 6

图表6：韩国政府支持汽车产业的历程..... 7

图表7：韩国政府在汽车产业初期颁布的法规.... 8

图表8：现代汽车研发历程... 9

图表9：目前现代全球研发体系布局... 9

图表10：现代研发支出占比与全球领先企业对比（%） ...... 10

图表11：现代研发支出额与领先企业对比（百万美元）...... 10

12 IQS .... 11

图表13：2013 年美国IQS 排名... 11

图表14：现代汽车历史典型车型...... 12

图表15：现代公司部分所获奖项...... 12

图表16：2012 全球最佳品牌价值排名（百万美元） ...... 13

图表17：现代广告支出占比与全球领先企业对比...... 13

图表18：现代出口销售额与广告支出（百万美元）... 13

图表19：韩国国内汽车消费量及全球占比（辆） ...... 14

图表20：现代汽车全球工厂布局...... 15

图表21：2012 年现代汽车全球销量分布（辆） ... 15

图表22：现代汽车历年全球市场占有率情况（%） ... 15

图表23：2000 年以来1 美元兑韩元汇率.... 16

图表24：我国政府支持汽车产业的历程...... 17

图表25：自主品牌历年销量及增速（万辆）.... 18

图表26：自主品牌历年占国内乘用车市场份额..... 18

图表27：国有汽车企业近年研发支出（亿元） ..... 18

图表28：民营汽车企业近年研发支出（亿元） ..... 18

图表29：国有汽车企业近年研发支出占比.. 19

图表30：民营汽车企业近年研发支出占比.. 19

图表31：2000 年以来自主品牌与国际品牌新车故障率对比（PP100）... 19

et 图表32：国有汽车企业近年广告支出占比.. 20

图表33：民营汽车企业近年广告支出占比.. 20

图表34：近年胡润中国自主汽车品牌价值（亿元）... 20

图表35：近年国内汽车出口总量及增速（万辆） ...... 21

图表36：国有汽车企业近年出口量（万辆）.... 21

图表37：民营汽车企业近年出口量（万辆）.... 21

图表38：长城汽车现有各平台及车型衍生关系..... 22

图表39：近年国内自主汽车企业单车销售均价（万元）...... 23

图表40：国内主要汽车企业近年营业利润率对比...... 24